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進氣壓力傳感器,它以真空管連接進氣歧管,隨著引擎不同的轉速負荷,感應進氣歧管內的真空變化,再從感知器內部電阻的改變,轉換成電壓信號,供ECM電腦修正噴油量和點火正時角度。進氣壓力傳感器的工作原理是: 通過感應進氣支管里進氣壓力的大小 (也就是說進氣量的多少) ,控制噴油量多少。從而使混合氣最大限度的接近理想空燃比14.7:1, 他是電噴車里主控信號 ,如果損壞,將導致加速不良。
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